城市道路交通事故统计资料表明：车辆冲撞路侧(右侧)和中央分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当；车速越快，事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展，设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建，车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生，防撞喷塑护栏的作用显得尤为重要。
另外，随着城市道路交通量的快速增加，发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、中央分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多，这些位置已经成为安全防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节，需要合理处置，以使防撞喷塑护栏的安全防护形成一个完整的体系。
1、防撞喷塑护栏除满足车辆碰撞的强度要求外，防撞喷塑护栏，还应给道路使用者予心理安全感。
在防撞喷塑护栏兼用做行人栏杆，需要增加防撞喷塑护栏的总高度时，方法主要采用三横梁式防撞喷塑护栏系统或者在防撞喷塑护栏顶面增加纵向非有效构件。
2、防撞喷塑护栏不仅要有足够的高度阻挡车辆越过，而且应阻止车辆向护栏方向倾翻或下穿。
防撞喷塑护栏的有效高度定为护栏抗力R距桥面的高度。因此，在考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时，护栏的有效高度比护栏总高度更为重要，美国从车辆碰撞护栏事故中发现，很多护栏被车辆突破翻越，不是护栏强度不足，而是护栏的有效高度不够。
3、防撞喷塑护栏的高度要适应桥面净空的要求。
1、如果高速公路没有防撞喷塑护栏，可能导致司机师傅不能正确的方向行驶。
防撞喷塑护栏安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有防撞喷塑护栏可能导致更多、更严重的事故。
2、如果高速公路没有防撞喷塑护栏，交通事故严重性会更大。
在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出防撞喷塑护栏也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死率会大大提升。
3、如果高速公路没有防撞喷塑护栏，交通事故会急剧增加，但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的防撞喷塑护栏，有的防撞喷塑护栏已经变形，有的立柱倾斜。
对于这种情况，都是防撞喷塑护栏起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命;如果没有防撞喷塑护栏，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。
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